pagina_banner

Het begrijpen van de schijvenploeg begint met zijn structuur

2(1)

Ik geloof dat veel mensen vrienden zijn uit plattelandsgebieden.Ze gebruiken vaak veel landbouwmachines als ze op het platteland boeren, en de machine die we vandaag gaan introduceren heeft betrekking op de landbouw.

Aschijvenploegis een cultiveermachine met een driedimensionale schijf als werkgedeelte.Een deel van de schijvenploeg is meestal een van de delen van een holle bol.Gesteund op de lagers van de kolommen.Op dit moment staat het oppervlak van de schijf in dezelfde hoek met respectievelijk de voorwaartse richting en de verticale richting, die declinatiehoek en hellingshoek worden genoemd.Er zitten doorgaans 3 tot 6 schijven op een standaardschijf.Tijdens het werken gaat de machine vooruit en is de schijvenploeg op dit moment volledig in de grond verankerd.Op dit moment zal, terwijl het grondblok langs het concave oppervlak zal stijgen, het grondblok worden omgedraaid en gebroken dankzij de onderlinge samenwerking van de schraper.Dit soort grondbewerkingsmachines is doorgaans geschikt voor droog en hard land, of grond met veel stenen en graswortels, en vereist geen frequente vervanging van apparatuur, noch vereist het standaardonderhoud.De onderhoudskosten zijn vrij laag en vormen geen al te stevige sloot.einde.Hoewel het bedekte land nog niet compleet is, is het zeer nuttig om waterverlies in droge gebieden en zoutterugvoer in zout-alkaliland volledig te voorkomen.

De schijvenploeg werd eind 19e eeuw door mensen uitgevonden.Later, met de toename van de vraag, vond er een grotere ontwikkeling plaats en was de snelheid van vervanging erg hoog.Het was een proces van voortdurende verbetering.Nu als mensen De vraag naar productie is groter geworden en geleidelijk volwassener geworden.In hoeveel delen zijn de interne structuren van de schijf verdeeld?Dit omvat de versnellingsbak, joystick, linkerarm, linkerarmbehuizing, schijfas, aandrijftandwiel, koppeling, tandwielkast en schijven.Veelgebruikte stangen worden vaak op de versnellingsbak geïnstalleerd en worden verbonden met de ingrijpingshuls.Daarnaast omvat het ook de aandrijfas, de aangedreven as, het passieve ingrijpende tandwiel, het aandrijftandwiel, de rechterkast, en de huls van het transmissietandwiel is geïnstalleerd op de aandrijfas, en de aangrijpingshuls is ook op de automatische as geplaatst.

u=593968507,284978524&fm=224&app=112&f=JPEG

U kunt op internet zoeken hoe deze structuren op de schijvenploeg zijn geïnstalleerd en wat het nut van elk onderdeel is.Elke structuur is immers onlosmakelijk verbonden met het bevorderen van de landbouwproductie, dus vanuit dit aspect kun je er meer over leren.


Posttijd: 08-sep-2023